在就在此前的股份收购计划TMT8,吉利曾提出希望与戴姆勒NLbE建一家合资电动车公司,但bLoP被戴姆勒拒绝Buch
特斯拉如今10万的产量在通用、福特等动辄千万辆的传统车企面Z2hp,完全还只是一个巨婴,定价能esYI弱,配套的零部件企业供货不稳Spv7,这些都将导致其在生产过程中B1WU应变能力较差、制造成本高企、XKJO质难以把控等诸多问题o33G